Risiko for kø: Opgraderer mere end 100 broer og tunneler for 250 mio. kr.

I løbet af 2025 sætter Vejdirektoratet gang i vedligehold af mere end 100 broer og tunneler. 23 af arbejderne er omfattende. Flere kontraheringer er på vej i udbud.
Foto af bro, der åbner for sejlbåde
Kronprins Frederiks Bro i Frederikssund er en af de af Vejdirektoratets 2.500 broer og tunneler, der får en ordentlig omgang i 2025. Den gamle bro får bl.a. ny belægning. Arkivfoto: Vejdirektoratet

I løbet af 2025 vil Vejdirektoratet gennemføre vedligeholdsarbejder for omkring 250 mio. kr. på broer og tunneler. Der skal gennemføres på den gode side af 100 vedligeholdelsesarbejder – heraf skal 23 større broer og tunneler have en opgradering, så de kan holde mange år endnu.

Projektchef for drift og vedligehold af direktoratets 2.500 broer og tunneler – kaldet bygværker – Iben Maag, fortæller:

Læs også

Projekt til 4,9 mia. kr.: Behov for 34 nye broer ved ny højhastighedsbane

– I år skal rigtig mange af vores bygværker have en makeover. Enkelte broer skal have den helt store omgang – blandt andet Kronprins Frederiks Bro i Frederikssund. Andre arbejder er en fortsættelse fra tidligere som på de sydfynske broer, og så er der andre igen, som blot skal igennem en mindre reparation.

På vej i udbud

Årets opgaver spænder fra udskiftning af belægning, fuger, lejer og mekaniske komponenter til maling og betonreparationer. En del af opgaverne er allerede kontraheret og andre er på vej i udbud. Status kan ses på Udbudsportalen.

De 23 større bro- og tunnelarbejder, der er planlagt i 2025, er:

Tre broer over Helsingørmotorvejen: Forstærkning af spunsvægKronprins Frederiks Bro: Omisolering af broen og ny belægning
Frederikssundsvejstunnelen: Reparation af væggeLimfjordstunnelen: Klimatilpasning
Bernstoffsvejtunnelen: Omisolering af tunneldækSallingsundbroen: Udskiftning af lejer
Vilsundbroen: Tjek af stålets tilstand i broenOddesundbroen: Reparation af fortov
Legindvejlebroen: Overfladebehandling af lejerpladerLangelandsbroen: Betonreparationer på underside fortov
Siøsundbroen: Reparation af lejer og betonreparationer på undersidenMøllebro: Fredet bro ved møllen til Brahetroldeborg Slot udskiftes
Gl. Lillebæltsbro: Overfladebehandling fortovSvendborgsundbroen: Reparation af lejer
Alssundbroen: Stenbeskyttelse af bropillerLillebæltsbroen: Diverse vedligeholdelsesopgaver
Vejlefjordbroen: Reparation af fugerHylkedalsbroen: Udskiftning af autoværn
Guldborgsundtunnelen: Udskiftning af ventilationsanlægSkovdiget, Hillerødmotorvejen: Ny belægning på sydgående cykelsti
Mønbroen: Reparation af piller under broenNæstved Svingbro: Udskiftning af hydraulik.
Farøbroerne: Renovering af lejer og dillitationsfuge

Se broerne på kortet her:

Kort med grønne, gule og røde markeringer af broer og tunneler, der skal vedligeholdes
Ni af de større bro- og tunnelarbejder, der skal udføres i 2025, kommer til at udfordre fremkommeligheden i høj grad. Illustration: Vejdirektoratet

Binder vejnettet sammen

Udover de planlagte renoveringsarbejder skal Vejdirektoratets folk også gennemgå tilstanden på omkring 20 bygværker. Her skal fremtidige præventive arbejder planlægges.

Læs også

Ingeniørregiment skiller midlertidig militærbro ad igen

– Vores broer og tunneler binder vejnettet sammen på kryds og tværs af Danmark, og de mennesker, der bor i nærheden, er ofte afhængige af dem i deres dagligdag, hvad enten de kører på arbejde, henter børn eller passer deres uddannelse. Derfor er det vigtigt, at vi løbende holder bygværkerne i god stand, siger Iben Maag.

Relateret indhold