Byggebranchen bliver ikke 100 procent emissionsfri på mandag. Til gengæld kan vi gøre rigtig meget, når vi vel at mærke går sammen om at tage de nødvendige skridt ind i fremtiden. Dette er mantraet for By Monday-samarbejdet mellem GSV, NCC og Danfoss; et samarbejde, der er faciliteret af We Build Denmark, og som har til formål at give konkret inspiration til elektrificering og anden grøn omstilling af
byggebranchen.
Tre partnere
By Monday er etableret for halvandet år siden som et partnerskab, hvor hver aktør bidrager med sin kernekompetence. NCC er blandt dem, der bygger ude på pladserne. GSV leverer og rådgiver om digitale løsninger og intelligent materiel, mens Danfoss blandt andet arbejder med teknologi og retrofit af eksisterende maskiner til eldrevne løsninger.
– Grøn omstilling i byggebranchen er for mange virksomheder forbundet med oprigtig vilje til at bidrage, men også ofte med forestillinger om øget kompleksitet, øget bureaukrati og som følge deraf øgede omkostninger. Med By Monday forsøger vi at sige, at ingen i byggebranchen skal være klar til 100 procent emissionsfri drift på mandag, men allerede nu kan mange ting lade sig gøre. Vi skal derfor arbejde med branchens tilgang til omstilling, for den kan være mere konkret og handlingsorienteret, vurderer Martin Holgersen, der er CCO hos GSV.
Han fremhæver pointen om, at vi skal flytte diskussionen fra de langsigtede, ofte lidt vidtløftige visioner og hensigtserklæringer til helt konkret handling – og ikke mindst, at vi faktisk kan gøre meget allerede på mandag.
– Visioner er nødvendige, men de har det også med at blive udfordret, når de møder virkeligheden ude i branchen. Det betyder ikke, at vi skal slukke for det lange lys, men at vi skal blive bedre til at finde konkrete løsninger sammen. Grøn omstilling er en holdsport, hvor vi virkelig kan skabe resultater, når vi sætter os sammen og finder løsninger på tværs af værdikæden, fortsætter Martin Holgersen.
iMPAKT City
Som en del af By Monday-indsatsen har GSV etableret iMPAKT City, der er et specialindrettet område på en af virksomhedens materielpladser. Her har man samlet eldrevne maskiner, intelligente iMPAKT-skurmoduler, ladeløsninger, hybridgeneratorer og elværktøj i et realistisk setup.
– Vi havde for nylig officiel launch af iMPAKT City med deltagelse af 70-80 aktører fra byggebranchen, som fik mulighed for at opleve teknologierne i praksis. Dagen bød på oplæg, demonstration og afprøvning af maskiner samt værdifuld erfaringsudveksling, hvor fokus var på konkrete løsninger frem for teori og luftige idéer, fortæller Martin Holgersen og fortsætter.
– Når teknologierne vises og afprøves i virkeligheden, reduceres usikkerheden, og dialogen bliver langt mere interessant og konstruktiv. Nu tilbyder vi faciliteterne for alle interesserede fra byggebranchen, som kan booke iMPAKT City til afholdelse af seminarer, netværksmøder osv. – og samtidig få konkret inspiration til den grønne omstilling af byggeriet i Danmark.
Fra skepsis til begejstring
By Monday mødte til at begynde med nogen modstand i branchen. Der var forbehold omkring de eldrevne maskiners driftssikkerhed, opladning og muskelkraft, men erfaringerne fra de konkrete projekter er, at billedet vender, når folk afprøver de powerfulde, eldrevne maskiner og ser dem fungere i en realistisk sammenhæng.
Begejstringen får ifølge GSV’s CCO endnu mere luft under vingerne, når det også går op for folk, hvad eldrevne maskiner betyder for arbejdsmiljøet.
– Meldingerne er helt klart, at elmaskinerne er mere behagelige at arbejde med, fordi de ikke spyr om sig med dieselos, og fordi de er støjsvage. Det kommer både bygningsarbejderne til gavn, men i høj grad også beboere og virksomheder i de områder, hvor der bygges.
Data hjælper med transformationen
Selvom teknologierne er veludviklede og maskinerne er slagkraftige, kræver overgangen fra fossile maskiner til eldrevne nye arbejdsgange. En vigtig læring fra By Monday-samarbejdet er, at logistik og planlægning er afgørende – især når det gælder opladning.
Med By Monday setuppet kan man ved hjælp af dataindsamling og brugervenlige, digitale værktøjer følge energiforbruget tæt og optimere driften, så blandt andet opladning sker uden at påvirke produktiviteten.
Vi gør noget på mandag
I stedet for at vente på den fulde elektrificering af byggepladsen – og byggebranchen i det hele taget – har By Monday haft en mere pragmatisk tilgang, som handler om, hvad vi som ansvarlige aktører i byggebranchen hver især kan gøre her og nu.
– Hidtil har filosofien måske været, at hvis vi ikke kan gå all in på el og i den sammenhæng få solid logistik og eldrift op at køre, så gør vi bare, som vi plejer. Men vi oplever en positiv udvikling ude i branchen, og med By Monday forsøger vi at give den bølge et ekstra skub ved at udfordre med spørgsmålet ’hvad kan du gøre på mandag?’ I stedet for at udskifte hele maskinparken på byggepladsen, kunne du måske starte med 20 eller 50 procent, foreslår Martin Holgersen.
Politisk handling og incitamenter
Selvom branchen tager mere og mere ansvar, peger Holgersen på, at de politiske rammer også spiller en central rolle.
– Med By Monday forsøger vi at påvirke det politiske lag – både lovgivningsmæssigt og i forhold til kommunale myndigheder. For den grønne omstilling er vores fælles ansvar, og jo mere kommunerne f.eks. giver tilskud til bygherrer, der stiller grønne krav til sine entreprenører, des bedre. Omstillingen skal hænge sammen økonomisk, og bygherres regnestykke ændres markant, hvis hans grønne ambitioner mødes af kommunal imødekommenhed i form af blandt andet tilskud.
En ny standard
For By Monday-partnerne er kursen sat mod en helt ny standard for maskindriften i byggebranchen. Udviklingsprojektets første halvandet år er et bevis på, at konkrete initiativer og viljen til at møde udfordringerne som et hold på tværs af branchens værdikæde er vejen frem. Og så naturligvis, at vi ikke skal nå det hele på mandag.
– Her hos GSV er vi heller ikke klar med den perfekte, grønne verden på mandag. Men det skal ikke være nogen hemmelighed, at vores elektriske maskinpark har alvorligt vokseværk for tiden, og at vi som virksomhed lægger os i selen for at være én af byggevirksomhedernes foretrukne sparringspartnere i
forhold til branchens omstilling, slutter Martin Holgersen.
