Forsyningsselskaberne HOFOR, Novafos og Frederiksberg Forsyning har sendt hovedentreprisen for tunneleringen af Svanemøllen Skybrudstunnel i EU-udbud.
I efteråret 2025 gik det forberedende anlægsarbejde på det, der bliver Danmarks største skybrudstunnel – Svanemøllen Skybrudstunnel – gik i gang, efter miljøtilladelserne kom i hus.
Nu er tiden kommet til udbud af hovedkontrakten på projektet, som bl.a. omfatter 13 skakte, 16 byggepladser, ledningsanlæg og etableringen af en ca. 10 km lang tunnel udført med tunnelboremaskiner.
10 km lang skybrudstunnel tættere på byggestart
Svanemøllen Skybrudstunnelen bliver 10 km lang, etableres fra 10 til 30 meter under terræn og får en kapacitet på omkring 100.000 m3 vand.
Tunnelen får en diameter fra 1,8 meter til op mod knap 5 meter og etableres i to grene, der samles ved Svanemøllen Kaserne på Østerbro og fortsætter ud mod en ny pumpestation i Nordhavn.
– Tunneleringen er den mest komplekse disciplin i hele projektet – både geoteknisk, logistisk og udførelsesmæssigt, fortæller Helle Kay, der er projektchef i HOFOR, Hovedstadsområdets Forsyningsselskab, med ansvar for Svanemøllen Skybrudstunnel.
– Udbuddet inviterer entreprenører med specialiseret erfaring i boring af tunneler til at byde på denne opgave, der er én af de helt store i international skala, tilføjer hun.
EU-udbuddet
EU-udbuddet gennemføres med forhandling og prækvalifikation og er offentliggjort via TED (Tenders Electronic Daily), som er EU’s fælles portal for annoncering af udbud.
Fristen for at søge om prækvalifikation er den 15. juni 2026, og herefter indledende tilbud, forhandlinger, reviderede og følgende endelige tilbud fremsendes, før vinderen af udbuddet kan udpeges.
Hofor skybrudssikrer hovedstadsområdet for mellem 30 og 40 milliarder kroner
Målet med Svanemøllen Skybrudstunnel er at reducere oversvømmelser i det nordlige hovedstadsområde, og tunnelen vil være med til at beskytte boliger, borgere og infrastruktur mod fremtidens mere ekstreme regn og skybrud.
Når tunnelen er i drift, vil den lede store mængder regn- og spildevand væk under skybrud, og tunnelen vil reducere overløb til Utterslev Mose og de nærliggende vandløb med 97 % samt reducere overløb til Øresund med 87 %.
Om Svanemøllen Skybrudstunnel
• Svanemøllen Skybrudstunnel etableres i det nordlige hovedstadsområde og vil opsamle regn- og spildevand fra Gladsaxe, Gentofte, Frederiksberg og Københavns Kommune.
• Der kommer 16 byggepladser til tunnelbyggeriet, og der skal i alt etableres 13 skakte.
• Anlægsarbejdet begyndte i slutningen af 2025, og tunnelen forventes sat i drift i 2033.
