Den vindblæste og stormindbydende Hirtshals Havn skal have etableret en vestmole.
Aarsleff skal udføre den udfordrende opgave, hvor bølger, havstrømme og vejrforhold kommer til at spille hovedroller, ifølge entreprenøren.
Prisskiltet er 560 mio. kr.
Projektet passer Aarsleff godt, da det ligger i forlængelse af deres erfaringer i det nordjyske, hvor både mandskab og specialfartøjer skal kunne operere i smalle vejrvinduer og med stærk strøm og kraftige bølger.
Aarsleff skal ombygge havnekaj for en halv milliard
– Aarsleff har gennem årene gennemført flere opgaver for Hirtshals Havn – både ved molen, men også ved færgelejerne og containerterminalen. Vi er derfor meget glade for at blive valgt som partner på endnu et projekt, der skal understøtte mulighederne for at drive en moderne erhvervshavn i Hirtshals, siger Eva Braad, afdelingsdirektør i Aarsleff.
For cirka 20 år siden var det selvsamme entreprenør, der stod for at ombygge vestmolen.
Ligger stille i vintermåneder
Vestmolen skal være 728 meter lang og ligge i forlængelse af en nuværende mole.
Aarsleff oplyser, at elementerne til molen enten skal genbruges eller bygge af interne kræfter.
Det svenske Aarsleff-selskab Rock Armour Trading AB skal levere næsten 500.000 tons sten fra stenbrud i Norge og Sverige – fra kernefyld til dæksten på op til 24 tons. Samlet skal der håndteres og indbygges cirka 600.000 tons sten i molen.
Molens yderside skal beskyttes af 3.500 Cubipods på henholdsvis 26 og 30 tons. De specialstøbte betonelementer bliver produceret på Aarsleffs betonfabrik i Polen.
Aarsleff samler hele byggeforløbet i nyt domicil
– Vi anlægger den nye mole fra tilslutningen ved den eksisterende vestmole og fører den ud på 12 meter vand. Undervejs bliver den eksisterende mole løbende gravet op, så materialer herfra kan genbruges i den nye konstruktion, siger Eva Braad.
I vinterperioden ligger projektet formentlig stille grundet vejrforholdene, oplyser hun.
