Dagens Byggeri
  • Byggeri og anlæg
  • Arkitektur
  • Grønnere byggeri
  • Renovering
  • Energi og klima
  • Erhverv og politik
  • Arbejdsmarked
  • Partnere
    • Byggefakta
    • Prognosecenteret
    • Byggematerialer
    • NBS Nordic
  • Om Dagens Byggeri
  • Kontakt os
  • Medieguide
  • Temamagasiner
  • Kategorier
    • Byggeri og anlæg
    • Arkitektur
    • Grønnere byggeri
    • Renovering
    • Energi og klima
    • Erhverv og politik
    • Arbejdsmarked
  • Sponserede artikler
  • Nyhedsbrev
Dagens Byggeri
  • Byggeri og anlæg
  • Arkitektur
  • Grønnere byggeri
  • Renovering
  • Energi og klima
  • Erhverv og politik
  • Arbejdsmarked
  • Partnere
    • Byggefakta
    • Prognosecenteret
    • Byggematerialer
    • NBS Nordic
Sponseret

Tiden er moden til elektriske varebiler

De eldrevne varebiler er kommet for at blive, og selvom det støjsvage transportalternativ stadig er nyt for mange virksomheder, er der stor økonomisk gevinst ved at udskifte den dieseldrevne bilflåde.
Sponsoreret af: Mercedes-Benz CPH
8. apr. 2024 - kl. 14:23

Den grønne omstilling er noget, vi skal forholde os til nu. Det er et stærkt signal at sende over for omgivelserne, at man aktivt bidrager til klimamæssige forbedringer, siger Mogens Lindahl-Jessen, der er Head of Sales for varebiler hos Mercedes-Benz CPH.

Reducerer driftsomkostningerne.

Der er utroligt meget vundet for virksomhederne ved at lade medarbejderne køre i en elektrisk varebil. Lavere driftsomkostninger og mindre vedligeholdelse er blandt nogle af de stærkeste incitamenter til at sætte skub i overgangen.

– I dag er elektriske varebiler som hovedregel dyrere at indkøbe, men billigere i drift. Holder man en elektrisk varebils forbrug op mod en tilsvarende dieselvarebils forbrug med de aktuelle dieselpriser og tilsvarende elpriser, afgifter og afskrivning er totalomkostningerne identiske. Så det at skifte til en elektrisk varebil ser vi ikke som en ekstraordinær investering, men tværtimod som et meningsfuldt transportalternativ, forklarer Mogens Lindahl-Jessen

Prøv det af og start i det små

For mange virksomheder kan det virke uoverskueligt at erstatte hele den eksisterende varebilsflåde med et elektrisk line-up, men en gradvis omstilling er et rigtig godt udgangspunkt for at få en succesfuld udskiftning.

– Vores tilgang hos Mercedes-Benz CPH er, at virksomheden skal give sig tid til at sætte sig ind i den grønne omstilling og få de første elektriske biler kørt ind. Nogle af de helt store spillere med store flåder, som vi er i samarbejde og dialog med, implementerer en gradvis udskiftning inden for de næste 4-5 år. Har virksomheden eksempelvis 10 varebiler, er vores bedste råd at udskifte ca. 20 % i første omgang. Start med en enkelt bil eller to, test elbilens evner af, mærk hvordan det virker for virksomheden, og om der er nogle udfordringer, som skal løses, før virksomheden bevæger sig i retning af en komplet elektrisk flåde, fortæller Mogens Lindahl-Jessen.

Mercedes-Benz CPH’s udbud af elektriske varebiler dækker over en bred pallet af små og store varebiler med eCitan, eVito og eSprinter i spidsen. Bilerne står til rådighed over flere dage ved alle lokationer i henholdsvis City (Sydhavn), Greve, Hillerød og Søborg for brugere, som vil have mulighed for at teste bilernes køreegenskaber på egen hånd.

Brugertest og kørekursus.

Mercedes-Benz CPH gør en del ud af brugertests og stiller altid op med specialiserede medarbejdere inden for anvendelse af elektriske køretøjer, hvis opgave blandt andet er at støtte kunderne i at komme rigtig godt fra start, når de beslutter sig for at gå all in på en elektrisk varebil.

Vi har specialister ansat til at drive transformationen, både for vores kunder og internt for os selv. De støtter op, giver gode råd og er med på sidelinjen. Vælger man at kaste sig ud i et køb af en elektrisk varebil, får man også et kursus i at køre bilen, fortæller Mogens Lindahl-Jessen.

Denne artikel er produceret af Dagens Byggeri i samarbejde med en annoncør. Dagens Byggeris uafhængige redaktion har ikke deltaget i udarbejdelsen af indholdet.
Mest læste artikler
  • image

    ”Vi har stort set ingen plads omkring byggepladsen”: Hotel på 15 etager opføres på minimal plads

  • image

    Bravida vinder stor opgave for Novo Nordisk Fonden

  • image

    Adm. direktør i Jorton stopper: Bliver divisionsdirektør hos konkurrent

  • image

    XPartners opkøber endnu en dansk virksomhed

  • image

    Hullet mobilitetsplan: Alene Letbanen i Aarhus mangler 1,7 milliarder kroner

  • image

    ”Fremtidens rådgiver skal ikke løbe hurtigere, men fjerne mest muligt støj fra hverdagen”

  • image

    240 boliger på vej på Langelinie – i 120 meters højde

  • image

    Konkurser og opløsninger – uge 19

Dagens Byggeri - Tema magasiner

Tilmeld nyhedsbrev

Bliv opdateret inden for byggebranchen og få adgang til nyheder og analyser. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Image
Erhverv og politik

Nationalbanken advarer mod ”forventningsdrevet” boligmarked og ”overoptimisme”

Image
Arbejdsmarked

Skills gør en reel forskel for unges syn på uddannelser

Image
Sponseret

LX Suite – Ny smart løsning til effektiv pakkehåndtering og ressourcedeling

Image
Byggeri og anlæg

Ugens udbud: flytning af 7,6 mio. tons jord til Lynetteholmen og renovering af 148 boliger i Fredericia

Image
Erhverv og politik

Ny rapport: Danmark blandt lande med mest nedgang i byggeriet

Image
Sponseret

Et materialevalg, der holder – fra skov til gulv

Image
Grønnere byggeri

Teknologisk: Biokul i betonelementer giver stor CO2-hjælp

Image
Erhverv og politik

Nye standarder: Nordiske lande i fælles grønt og digitalt initiativ

Mest læste
  • image

    ”Vi har stort set ingen plads omkring byggepladsen”: Hotel på 15 etager opføres på minimal plads

  • image

    Bravida vinder stor opgave for Novo Nordisk Fonden

  • image

    Adm. direktør i Jorton stopper: Bliver divisionsdirektør hos konkurrent

  • image

    XPartners opkøber endnu en dansk virksomhed

  • image

    Hullet mobilitetsplan: Alene Letbanen i Aarhus mangler 1,7 milliarder kroner

Dagens kommentar
Kommentar

Byg mindre. Renovér bedre

Mens politikerne holder pause, må branchen ikke gøre det samme

Huslejelofter er gift for statskassen

Se alle kommentarer
Dagens Byggeri - Tema magasiner
Image
Erhverv og politik

Generationsskifte: 92-årig tømrervirksomhed ”står stærkt rustet til fremtiden”

Image
Renovering

Rådgiverne har taget renovering til sig – nu vil FRI have ny lovgivning

Image
Sponseret

Erfaren brancheprofil vælger kultur og ansvar: Derfor skiftede Lars Djernæs

Tema: Grønnere Byggeri - april 2026

Se alle temaartikler
Image
Sponseret

Tarkett og Textilia i cirkulært samarbejde

Tarkett og Textilia opererer i hver sin branche - henholdsvis gulve og tekstilservice - men deler en...

Image
Sponseret

Belimo er klar til den digitale fremtid i ejendomssektoren

Image
Sponseret

Kære bygherre og rådgiver – Stil krav til materialerne i jeres byggeri.

Image
Sponseret

Modulbyggeri kan være nøglen til fremtidens ansvarlige byggeri

Image
Sponseret

Skruefundamenter erstatter stadig mere beton

Image
Erhverv og politik

Bravida vinder stor opgave for Novo Nordisk Fonden

Image
Sponseret

Steni er klar med teglrødt tag med næsten usynlige solceller

Image
Byggeri og anlæg

Sweco vinder endnu et jernbane-projekt i Finland

Image
Sponseret

Præfabrikerede lamelspær fra Profile A/S optimerer byggeriet på Stejlepladsen

Tilmeld nyhedsbrev

Bliv opdateret inden for byggebranchen og få adgang til nyheder og analyser. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Tilmeld nyhedsbrev

Bliv opdateret inden for byggebranchen og få adgang til nyheder og analyser. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Image
Sponseret

Kend de typiske skader i byggebranchen – og sådan beskytter du dig mod dem enkelt og online

Image
Erhverv og politik

Brancheorganisation kritiserer sygehusbyggerier: Brug dog erfaringer fra det private

Image
Erhverv og politik

Byggeaktør i opråb: Fremtidens byggeri kræver flere håndværkere med lederevner

Image
Byggeri og anlæg

Boligforening i Aalborg får godkendt Svanemærket til deres boligbyggeri

Image
Erhverv og politik

Henning Larsen allierer sig med AI-firma

Image
Sponseret

Støbningen af bygningens sokkel bliver endnu lettere med BEWI

Image
Sponseret

Det levende tag kræver en smule kærlighed

Image
Byggeri og anlæg

Byggeskadefonden: Risikoerklæringen er et vigtigt værktøj – her går det ofte galt

Image
Sponseret

LAUFEN udvider støjsvag og fleksibel bad-serie

Image
Erhverv og politik

Konkurser og opløsninger – uge 21

Image
Sponseret

Drikkevandstanke i plast er et stærkt alternativ til beton og stål

Image
Erhverv og politik

Ny analyse: Markant lavere forventninger til byggeriet i 2026

Image
Byggeri og anlæg

Kommunehospital skifter form: Universitetsbyen er indviet i Aarhus

Image
Arbejdsmarked

Norconsult henter ny chef til Aalborg: Skal bygge videre på stærk forretning

Image
Byggeri og anlæg

A. Enggaard løfter sløret for Silkeborg-byggeri: Sådan bliver de 292 boliger

Image
Kommentar

Byg mindre. Renovér bedre

Image
Byggeri og anlæg

Stor international hæder til PensionDanmark Ejendomme

Image
Erhverv og politik

Overborgmester i boligopråb: ”Vi står midt i en krise i København”

Image
Erhverv og politik

Snyd med partikelfiltre går ustraffet hen: ”Miljøstyrelsen burde tage det seriøst”

Image
Erhverv og politik

”Der er virkelig sat skub i handlerne”: Én landsdel stormer frem

Image
Erhverv og politik

Ny rapport: Store forskelle på omdannelser af parallelsamfund

Image
Erhverv og politik

Leverandør leverer overskud: Fastholder kurs trods usikkerheder

Image
Byggeri og anlæg

Indgår aftale om 103 nye boliger i Randers’ største byudviklingsprojekt

Image
Byggeri og anlæg

Ny skandale rammer Nyt OUH: Fremtiden for 250 ansatte er uvis

Image
Kommentar

Mens politikerne holder pause, må branchen ikke gøre det samme

Dagens Byggeri samler bygge- og anlægsbranchen med de vigtigste nyheder


Kategorier

Byggeri og anlæg
Arkitektur
Grønnere byggeri
Renovering
Energi og klima
Erhverv og politik
Arbejdsmarked

Redaktion

Chefredaktør
Kenneth Jørgensen
+45 32 71 63 08
[email protected]

Tilmeld nyhedsbrevet

Salg

Vedrørende annoncering:
[email protected]

Materiale

Materiale sendes til:
[email protected]

Kontakt

Dagens Byggeri
Stationsparken 25, 2. sal
2600 Glostrup
CVR: 30697812
+45 4445 6000


Copyright © 2024 Dagens Byggeri.
Læs vores behandling af personoplysninger og vilkår for brug.