Foreningen af Rådgivende Ingeniører, FRI, vil sammen med Banedanmark have et øget fokus på det gode samarbejde i jernbaneinfrastrukturprojekter, da jernbanen er en afgørende del af fremtidens grønne infrastruktur og dermed af den generelle grønne omstilling.
For at sikre et godt og velfungerende samarbejde på jernbaneprojekterne, har de to parter indgået et nyt samarbejdskodeks, der skal skabe et godt fundament i forhold til at opnå de fælles mål om en forbedret jernbaneinfrastruktur:
Læs også: En milepæl: Støber bropiller til jernbanebro direkte i vandet
Adm. direktør i FRI, Henrik Garver, siger:
– Det er vigtigt med klare linjer for samarbejdet, hvis vi vil lykkes med de gode projekter, og særligt med så vigtige emner som den kollektive transportinfrastruktur, der er en vigtig løftestang for grøn omstilling og mobilitet på tværs af sociale skel. Derfor er øget fokus på det gode samarbejde i projekterne centralt. En klar forventningsafstemning mellem rådgivere og Banedanmark i de mange projekter, der kommer til at rulle ud i de kommende 10-15 år, er central for at det bliver gode projekter, og det er kodekset med til at sikre.
Direkte kommunikation
Kodekset indeholder en række punkter, som begge parter ønsker realiseret:
Det har fokus på de store perspektiver. Kodekset er en understregning af, at begge parter er indstillet på at arbejde for, at der er klarhed om fælles succeskriterier og forventninger og at der er en præcis, respektfuld og direkte kommunikation samt en struktureret og effektiv samarbejdsproces.
– Det er komplekst at bygge jernbane, og vi lykkes kun, når alle parter samarbejder, skriver anlægsdirektør i Banedanmark, Peter Jonasson, på LinkedIn.
Han er glad for, at de to parter sammen har skabt et stærkt samarbejdskodeks, baseret på tillid, klarhed i forventningerne, god kommunikation samt effektive samarbejdsprocesser, kontinuerlig læring og konstruktiv konfliktløsning.
– Vi har nu et solidt fundament for det videre samarbejde, som jeg ser meget frem til, tilføjer han.
Tillid, klarhed og respekt
Det nye samarbejdskodeks indeholder følgende punkter, som parterne nu er blevet enige om at arbejde efter, når den danske jernbaneinfrastruktur skal opgraderes og vedligeholdes:
– Tillid som fundament
– Klarhed i forventninger
– Præcis, respektfuld og direkte kommunikation
– Struktureret og effektiv samarbejdsproces
– Kontinuerlig læring og forbedring
– Konstruktiv konfliktløsning
Læs også: Hillerøds trafikknudepunkt gennemgår omfattende fornyelse
Camilla Hviid Hummer, leder af FRI’s udvalg for transportinfrastruktur og divisionschef for Transport i Artelia, siger:
– Vi vil samme retning. Vi lærer hele tiden af hinanden, og vi løser konflikterne konstruktivt. Vi ser frem til at sikre et endnu tættere samarbejde mellem de rådgivende ingeniører og Banedanmark om at bygge fremtidens jernbane til gavn for hele Danmark, siger hun.
Det nye samarbejdskodeks kan læses i sin fulde længde her.
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
';