Danske Anlægsentreprenører finder det stærkt bekymrende, at transportministeren går i noget, der ligner panik over udsigterne til en stram finanslov for 2016. Med de seneste udmeldinger kaster han gode samfundsnyttige projekter ud i en situation med usikkerhed om fremtiden for vigtige infrastrukturprojekter, der kan skabe udvikling og være med til at sikre fremtidens velfærd.
Vi skal også i den nuværende situation træffe beslutningerne for fremtiden. Og politikerne skal have is nok i maven til at stå ved dem. Et kasseunderskud og en stram finanslov for næste år bør ikke bruges til at skabe usikkerhed om udbygningen af vores infrastruktur.
Transportministeren har meddelt, at der ikke er penge nok i kassen til forlængelsen af Hillerødmotorvejen og færdiggørelsen af Frederikssundmotorvejen. Det er ikke visionært og fremsynet, hvis man tager infrastrukturprojekterne som gidsel for en stram finanslov. Især hvis det kommer til at handle om at finansiere andre kortsigtede opgaver.
Der kan sagtens gå et par år fra beslutning om et stort vejprojekt, til entreprenørmaskinerne kører, og størstedelen af pengene skal betales. Derfor bør det ikke være aktuel pengemangel i finansloven for 2016, der skal udskyde motorvejsprojekterne til Frederikssund og forlængelsen fra Hillerød. Pengene, der på den korte bane skal bruges til planlægning, projektering og indhentning af tilbud, kan findes i infrastrukturfonden.
Færdiggørelsen af Frederikssundmotorvejen er afgørende for at få den fulde gevinst af den nye fjordforbindelse ved Frederikssund, hvor Vejdirektoratet netop har udpeget de entreprenørkonsortier, der skal byde på opgaven. Hertil kommer, at hvis man er i tvivl om behovet for den motorvej, kan man bare lytte til P4 København om morgenen, hvor der dagligt advares om massive kødannelser ved Hillerødmotorvejens forlængelse.
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
';