ADP er nu klar til at sende en opgave med etablering af et nyt landstrømsanlæg på Fredericia Havn i udbud.
Anlægget skal sikre, at havnen kan tilbyde landstrøm til containerskibe allerede i 2027 – to år før det bliver et krav fra EU:
– Vi kan nu tage hul på udbud og realisering af projektet, så vi i 2027 står klar med en løsning, der både reducerer emissioner og støj – og samtidig skaber en reel fordel for vores kunder, siger CEO Rune D. Rasmussen, ADP.
Havnene håndterede flere råmaterialer sidste år – og ambitionerne er større
– Landstrøm bliver et EU-krav i 2029, men vi vælger at gå forrest og tilbyde det tidligere. Det er en klar konkurrencefordel, og da det har været tænkt ind i havneudvidelsen fra begyndelsen, er det derfor også realistisk at etablere anlægget før kravet træder i kraft, uddyber Rune D. Rasmussen.
Projektet modtager 15,3 mio. kroner i støtte fra EU’s CEF-program (Connecting Europe Facility) og bliver et af de største af sin slags i Danmark.
Mindre CO2, NOx-partikler og støj
Med landstrøm på Fredericia Havn kan containerskibe slukke deres dieselgeneratorer og i stedet trække strøm fra elnettet – når skibene er ombygget til at kunne modtage landstrøm. Det reducerer både CO2-udledning, NOx-partikler og støj, mens skibene ligger ved kaj.
– At vi allerede i 2027 kan tilbyde landstrøm til containerskibe, er en vigtig milepæl for Fredericia Kommune og for byens fremtidige udvikling. Det sender et klart signal om, at havnen og kommunen tager samfundsansvaret alvorligt og arbejder målrettet for at nedbringe både CO2-udledningen og støjen fra havneområdet, siger Tommy Rachlitz, formand for Fredericia Kommunes Klima-, Energi- og Miljøudvalg og medlem af ADP’s bestyrelse.
Dansk tøjgigant udvider lagerfaciliteter ved Fredericia Havn
Udbuddet igangsættes nu, mens etableringen forventes påbegyndt i 2026 og afsluttet ved udgangen af 2027.
