I efteråret 2023 indgik landets største service- og installationsvirksomhed, Bravida Danmark, en 4-årig rammeaftale med Københavns Lufthavne (CPH), der ejer, vedligeholder og udvikler ejendommene og anlæggene i Københavns Lufthavn, Kastrup og Roskilde.
De kommende års byggesager, der vil variere og omfatte f.eks. el, ventilation, køl og VVS, bliver som udgangspunkt udbudt som hovedentrepriser, og meget tyder på, at Bravida kan se frem til en del opgaver.
Indgår 4-årig rammeaftale med Københavns Lufthavne
Nordens største lufthavn er bl.a. i gang med at opføre en hel ny terminal på 7 etager og 60.000 m2, der med 5 nye bagagebånd, installation af et 2,5 km langt bagageanlæg, opgradering af paskontrol, udvidelse af shoppingcenter og transitområde, herunder bredere gangveje, mere dagslys og over 30 nye butikker og spisesteder, skal give de mange millioner af årligt rejsende en endnu bedre oplevelse og fortsat styrke sikkerheden.
Succes afhænger af personlig interaktion
Med udsigten til stigende byggeaktivitet i Kastrup har virksomheden derfor valgt at etablere sig i et nyt kontor i lufthavnen, som åbnede i sidste uge.
– Særligt når vi taler kritisk infrastruktur, som det er jo tilfældet med CPH, kræver det, at vi er fysisk tilstede og synlige, fortæller direktør Thomas Høybye Henriksen, Bravida Region Øst, der håndterer rammeaftalen:
– De næste mange år skal CPH håndtere udbygninger, ombygninger, vedligeholdelse og løbende forbedringer, og her øger et tillidsbaseret samarbejde, der bygger på personlig interaktion, sandsynligheden for succes, uddyber han.
Christian Alsø er ny adm. direktør for Bravida Danmark
Også i et bredere perspektiv glæder direktøren sig over rammeaftalen med CPH, da Bravida netop har et strategisk fokus på de langsigtede kontrakter, hvor de juridiske og kommercielle aftaler fra start er på plads, og alle parter derved hurtigere kan komme i gang med kerneopgaven og udnytte de samlede kompetencer bedst muligt.
Rammeaftalerne betyder også tidlig involvering, der giver Bravida mulighed for at rådgive allerede fra projekteringsfasen og dermed understøtte f.eks. den grønne omstilling bl.a. ved energioptimering i valg af komponenter mm.
Nordhavnstunnelen: Bravida installerer for mere end 200 mio.
– Vi skal ikke kun kunne levere de bedste tekniske løsninger, men også den bedste fremtidssikrede løsning. Det kræver en tættere dialog med vores samarbejdspartnere end ved et allerede defineret, bygbart projekt, forklarer Thomas Høybye Henriksen.
– Disse kontrakter og det tillidsbaserede samarbejde åbner også op for senere at kunne bidrage til den efterfølgende drift, hvor vi kan sætte hele vores servicepalet i spil.
Større bygherrer efterspørger modellen
Hverken rammeaftalen eller etableringen af kontor tæt ved udførelsen af opgaven er ny for Bravida, der har lignende setups flere steder i landet, og Thomas Høybye Henriksen fortæller, at flere større bygherrer efterspørger modellen:
– Selvfølgelig kan du lykkes med projekter uden denne opsætning. Men særlig på store, komplekse sager som f.eks. her i lufthavnen, hvor hastighed og kvalitet er altafgørende faktorer, er den personlige relation og den medfølgende tillid og fortrolighed så vigtig for også på længere sigt at opnå det bedste resultat.
Svenskejede Bravida har 14.000 ansatte i Danmark, Sverige, Norge og Finland – 3.000 af dem i Bravida Danmark.
