Til efteråret får bilisterne på E20 et nyt, topmoderne pitstop på Shell Express-tankstationen ved afkørsel 44 på Fynsiden af Storebæltsbroen.
Det forberedende anlægsarbejde er nu i gang på området med fokus på pilotering til fundamentet og klargøring af installationerne til den kommende Shell Cafe-butik.
Samtidig forberedes området til de nye 400 KW-lynladere, som DCC Energi, der driver Shell-netværket i Danmark, også føjer til motorvejsanlægget ved Knudshoved.
Dansk økonomi buldrer frem, men byggeriet halter fortsat efter
– Vi har længe arbejdet med planen om at udbygge vores anlæg ved Knudshoved med en bemandet butik, da vi ser et godt potentiale for en topmoderne Shell Cafe på området, siger Christopher Mercado, der er driftsdirektør i DCC Energi.
– Rastepladsen har rigtig god trafik, og vi håber, at vi med mere tidssvarende butiksfaciliteter og vores friske madkoncepter kan bidrage til at gøre det gamle færgeleje til et endnu mere attraktivt pitstop for bilisterne.
Leveres til august fra Polen
Selve bygningen, der skal rumme butikken, bliver lige nu bygget på en fabrik i Polen.
Den bliver 150 m2 og kommer til at tilbyde et kaffe-område i samme stil som dem, DCC Energi netop har åbnet på motorvejsanlæggene ved Kildebjerg på Fyn og Tuelsø på Vestsjælland.
Madkonceptet vil også modsvare det, der er på de tre flagskibsanlæg, men i en lidt nedskaleret udgave.
Panelet: Hvad sker der med værdierne, når magten vokser?
Til august bliver den færdige butik leveret med en blokvogn til Shell-området ved Knudshoved. Herefter vil arbejdet med indretning og butiksudsmykning begynde.
Det nye full-service motorvejsanlæg forventes at åbne omkring den 1. oktober.
