Vejforum kan fejre 15 års jubilæum med rekordstor tilslutning. Således kunne formanden for Vejforum, divisionschef i Moe Kim Schwartzlose, i sin velkomsttale byde velkommen til 1.198 deltagere og 60 udstillere til to branchedage på Hotel Nyborg Strand. Men rekorderne til trods lagde formanden ikke skjul på, at branchens største udfordring er at tiltrække de unge talenter, der skal være med til at drive den videre.
– Det er vigtigt at have erfarne folk, som gerne vil fortsætte i sektoren. Men vi skal også være en attraktiv branche for de unge hoveder. Det er vores største udfordring, og vi skal gøre endnu mere for at få fat i dem. Og slutteligt skal vi også inspirere og opfordre dem til at blive i branchen – hvorfor er det mere attraktivt at være DJØF’er end vejtekniker, lød det fra Schwartzlose, der i år har dinviteret 54 studerende med til årets udgave af Vejforum, så de kan får et førstehåndsindtryk af branchen.
Vi skal også være en attraktiv branche for de unge hoveder. Det er vores største udfordring, og vi skal gøre endnu mere for at få fat i dem.
Kim Schwartzlose Formand for Vejforum
Mangel på erfaring
Men det er ikke kun rekrutteringen af de unge, der er en udfordring. Generelt mangler der folk, og Kim Schwartzlose lægger ikke skjul på, at alle skriger på erfarne folk.
– Det, jeg hører, er, at virksomhederne har brug for folk med erfaring. Generelt er konkurrencen kæmpestor. Alle har headhunter-firmaer til at finde nye medarbejdere, og staten og kommunerne har også svært ved at finde folk. I de senere år har det været lidt nemmere, men jeg synes, det er blevet meget værre igen, siger Kim Schwartzlose uddybende om brancheudfordringerne.
Han mener, at vejsektoren er præget af en tung faglighed, den følges ikke godt nok til dørs af fortælleevnen.
– Vi er ikke gode nok til at formidle vores budskaber. Det skal vi arbejde med, så vi får fortalt den rigtige historie om det, vi laver. Det vil være med til at give god udvikling i branchen, siger Kim Schwartzlose.
Vil videre endnu
Han glæder sig selvsagt over det store deltagerantal på Vejforum, men han ser det samtidig som grundlaget for at udvikle den årlige sammenkomst i branchen yderligere.
-Vejforum er en bragende succes, men vi skal ikke sande til. Vi skal blive ved med at udvikle os, og succesen gør, at det er tid til nye skridt og et nyt udsyn. Fremover vil vi se endnu flere udenlandske oplægsholdere og lade verden komme til os på den måde. Det er vigtigt, at vi fokuserer på innovation, siger Kim Schwartzlose.
Vedligehold forsømmes
Årets udgave af Vejforum har blandt andet fokus på kommunernes stigende udgifter til veje og anden infrastruktur, som betyder, at vedligeholdelsen mange steder halter bagefter. Forsømmes vejvedligeholdelsen på den korte bane, så betyder det ifølge branchen også, at udgifterne på længere sigt bliver væsentligt større på sigt. Systematisk vedligeholdelse – også benævnt infrastructure asset management – er med det afsæt et af de emner, der er på programmet på Vejforum i år.
– Vi skal som sektor sikre, at samfundet får mest muligt ud af de midler, der investeres i vej- og trafiksektoren og det betyder selvfølgelig også, at vi skal undgå det forfald, som kan følge af efterslæb på vedligeholdelsen. Asset management er anvendt med stor succes i Australien og derfor er vi meget tilfredse med, at vi kan præsentere en række spændende australske oplægsholdere, der kan bringe deres viden og erfaringer ind i den danske sektor, siger Kim Schwartzlose.
Målet er bl.a. at flytte fokus fra den årlige budget-dialog om asfalt til et langsigtet perspektiv, hvor der kan optimeres og tænkes i innovative løsninger.
Vejforum er den klart største branchebegivenhed på vej- og trafikområdet i Danmark. Konferencedeltagerne kan vælge at deltage i mere end 50 faglige sessioner og workshops og besøge virksomhedsudstillerne. Vejforum slutter 3. december
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
';
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
';
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
';