Forbindelsen over Femern kommer til at koster langt mere i Tyskland, end først antaget. Det skriver ing.dk.
Det er især en ny jernbane, som kommer til at rive milliarder ud af de tyske budgetter. Jernbanen skal gå fra Bad Schwartau nord for Lübeck til Puttgarden. Så sent som i oktober sendte transportministeriet i Tyskland en status til et budgetudvalg i den tyske Forbundsdag, hvor budgettet for jernbanen ligger omkring 13 milliarder kroner.
Men det er langt under det, som Rigsrevisionen vurderer prisen til. De mener, at jernbanen i virkeligheden kommer til at koste mindst det dobbelte – altså 26 milliarder kroner. Dertil skal lægges ekstra støjsikring og andre borgerkrav, som går ud over lovens minimum, skriver ing.dk.
Broen, der forbinder øen Femern med det tyske fastland, lever heller ikke helt op til det ønskelige. Broen er en kilometer lang, og den holder ikke mange år. Den har desuden kun ét jernbanespor og to vejbaner.
