Postbyen går nu ind i sin tredje og afsluttende etape, og til opgaven har Danica Ejendomme og DSB Ejendomsudvikling netop lukket en aftale med 5E-Byg.
Færdiggørelsen af etape 3 omfatter udviklingen af ungdomsboliger, almene boliger, erhvervslokaler med et samlet areal på 26.000 m2 og en samlet investeringsvolumen på ca. 1,1 mia. kroner.
Tårnene er på plads i Postbyen: Den nye bydel i midten af København åbner så småt
Etape 3, der udvikles af projektselskabet P/S Downtown, som er et joint venture mellem Danica Ejendomme og DSB Ejendomsudvikling, forventes afsluttet i 2029.
Fra lukket industriområde til åben bydel
Projektet er udviklet i samarbejde med AART Arkitekter og Artelia som rådgivende ingeniør, og i 2020 blev projektselskabet etableret.
Tidslinje
2015: Postgrunden bliver solgt til Danica Ejendomme
2017: Planen for området var klar og nedrivning af de gamle industribygninger samt funderingsarbejde blev påbegyndt
2020: Etablering af joint venture mellem Danica Ejendomme og DSB Ejendomsudvikling
2023: Danske Banks nye hovedkvarter stod færdigt
2026: Etape 2, der indebærer boligtårnene, kontorhuset The Stamp, hotellet, sundhedshuset og terræn, er afsluttet
2026: Påbegyndelse af Postbyens etape 3, som forventes færdigbygget i 2029
Skiftende markedsvilkår og politiske forhold har dog forlænget vejen frem mod byggestart, men nu er projektet imidlertid klar til at blive igangsat, siger Lars Gøtke, der er formand for P/S Downtown og underdirektør i DSB Ejendomme:
– Med dette projekt viser vi, hvordan et tidligere lukket industriområde midt i byen kan transformeres til en åben og grøn bydel. Vi glæder os til at det første spadestik bliver taget og at se projektet tage form.
Top10: Største byggerier i Region H lige nu
Lars Blegvad Danielsen, der er direktør i P/S Downtown og projektdirektør i Danica Ejendomme, fortæller, at man med etape 3 realiserer visionen om et mangfoldigt og sammenhængende bykvarter, der samler mennesker omkring hverdagslivet midt i København.
Bygninger færdiggjort i etape 1 og 2
Danske Banks domicil på 70.000 m2 + 40.000 m2 plint
The Stamp på 34.000 m2
Fem tårne, hvoraf det højeste er 106 meter og består af 29 etager – samme højde som spiret på rådhustårnet: 33.000 m2 + 25.000 m2 plint
Plinten, en fire-etagers kælder, der rummer cykel- og bilparkering, teknik, depot og forbinder hele Postbyens område.
– Etape 3 er den sidste brik, der fuldender visionen for Postbyen. Vi har haft et klart fokus på en bred beboersammensætning med en blanding af familie-, ungdoms- og almene boliger for at skabe et bykvarter, der er dynamisk og mangfoldigt.
– Samtidig har vi arbejdet konsekvent med materialevalg og gennemgående byrumsgreb, så området for etape 3 hænger sammen med resten af Postbyen.
Et nyt knudepunkt
Det almene boligselskab, fsb, glæder sig også over, at der nu kommer skub i byggeriet af de almene boliger:
– Med knap 100 almene familieboliger i Postbyen skaber vi plads til en mangfoldig beboersammensætning midt i København. Almene boliger med en lavere husleje er afgørende for, at mennesker med forskellige indkomster fortsat har mulighed for at bo i byen, siger formand for fsb’s organisationsbestyrelse, Mads Malik Knudsen.
“Alt er unikt i Postbyen: Størrelsen, sammensætningen, beliggenheden, arkitekturen”
Ifølge Lars Blegvad Danielsen bliver Postbyen et nyt knudepunkt, som binder de nye bydele sammen med de gamle:
– Der etableres et uafbrudt grønt promenadeforløb fra Tietgensbroen ved Hovedbanegården til Carsten Niebuhrs Gade langs baneterrænet. Det vil skabe bedre sammenhæng mellem kvartererne, flere grønne åndehuller og bedre forhold for cyklister og fodgængere.
