Der er gået cirka otte år, siden Jysk indviede sit enorme centrallager med tre lagerbygninger i Uldum i Midtjylland. Dengang var det Nordeuropas største centrallager, men nu mangler Jysk igen plads. Så meget, at man nu går i gang med at bygge en terminalbygning på 21.100 etagemeter samt et højlager på 14.200 kvm i 43 meters højde.
– Den nye terminal vil fra dag ét hjælpe på vores pladsmangel. Det er jo en fleksibel bygning, hvor vi både kan opbevare, pakke og distribuere vores produkter. Det bliver rent operationelt en fordel. I øjeblikket lejer vi os ind på ekstern lagerplads, så vi glæder os til at få det samlet i Uldum, siger projektleder i JYSK Kenneth Skousen Svendsen.
DS Flexhal har fået ordren på den nye terminalbygning, som har et grundareal på 16.300 kvm. Dertil kommer en indskudt etage på 4.800 kvm langs portfacaden med 47 portsluser. DS Flexhal skal desuden etablere en tilkørselsplads på 15.000 kvm samt anlægsarbejde og fundament for højlageret på 14.200 kvm.
God synergi
Så snart kontrakten var skrevet under, begyndte medarbejderne i Hobro at projektere byggeriet, og produktionen af elementerne er i fuld gang. I morgen fredag 19. august 2016 tages det første spadestik. Den tætte kontakt mellem virksomhederne i DS Gruppen betyder, at DS Flexhal kan være konkurrencedygtig både på pris, kvalitet og effektivitet. Det var afgørende for at få ordren.
– Vi havde selvfølgelig flere leverandører i spil til det sidste, men på dagen var det DS Flexhal, der var mest overbevisende på pris og kvalitet. Vi får med aftalen en professionel leverandør, som kan forstå de ønsker, som Jysk har, siger Kenneth Skousen Svendsen.
Salgsdirektør i DS Flexhal Kai Rørbæk er også godt tilfreds med aftalen.
– Det er en ordre, der passer rigtig godt ind i vores produktionsflow, og vi glæder os til samarbejdet med Jysk, som vi ikke tidligere har bygget for. Der er en god synergi i, at vi skal udføre det omfattende anlægsarbejde for både terminalen og højlageret. Det gør det væsentligt lettere at koordinere byggeriet, siger han.
En udfordring ved byggeriet er, at grunden er dækket af et 4-5 meter tykt lag af overskudsjord fra byggeriet af de tre eksisterende højlagre. Det kan man ikke umiddelbart bygge på.
– Derfor skal vi fjerne jorden og etablere en sandpude under terminalbygningen, mens vi vælger at pælefundere under højlageret, fortæller Kai Rørbæk.
Jysks nuværende tre højlagre er hver på 7.800 kvm og 40 meters højde. Det nye planlagte højlager er på 14.200 kvm og 43 meters højde.
– Det er en betydelig udvidelse, og det er et udtryk for, at Jysk oplever en kraftig vækst på vores markeder i Europa, siger Kenneth Skousen Svendsen.
SSI Schäfer A/S skal bygge og indrette højlageret, mens DS Flexhal foruden fundamentet også skal udføre VVS- og el-arbejdet i bygningen.
