Tredje etape af Kalundborgmotorvejen bliver dyrere end ventet.
Det skriver Transportministeriet på deres hjemmeside.
En halv milliard dyrere i denne omgang.
– Fordyrelsen skyldes særligt stigende materialepriser, blandt andet på grus, omkostninger ved miljøkrav og generelle prisstigninger, skriver Transportministeriet.
Novo-effekten: Sjælland er støvsuget for erhvervslokaler
Det handler om en strækning på omkring 30 kilometer i det vestsjællandske, der går fra Knabstrup til Kalundborg, hvor Novo Nordisk har sin produktion og flere tusind ansatte.
Pengene er fundet til meromkostningen. Ministeriet og forligskredsen bag Infrastruktur 2035 har været dybt nede i lommerne og ”besluttet at tilføre de nødvendige ekstra penge til projektet.”
Ifølge Sjællandske Nyheder er projektet steget til 3,5 mia. kroner.
Projektet blev i starten budgetteret til 1,9 mia.
Udbygning er vigtig for ”fremtidige vækst i området”
Motorvejen har været lang tid undervejs.
Første etape for Kalundborgmotorvejen åbnede i 2013. Anden etape i 2019. Og når tredje etape står klar, er Kalundborg altså forbundet med hovedstaden via motorvej.
– En udbygning af den eksisterende Rute 23 til Kalundborg har betydning for den fremtidige vækst i området, lød det i 2021 på Transportministeren hjemmeside.
Novo Nordisk Fondens nye domicil pakkes ind i natur
I projektoversigten lægges vægt på, at motorvejen vil kunne hjælpe med at tiltrække arbejdskraft og udvikle området.
– Projektet vil desuden have betydning for Kalundborg Havn, der er et vigtigt vækstcenter på Sjælland. Rederiet A.P. Møller – Mærsk har besluttet at flytte hele sin container[1]virksomhed i København til Kalundborg, ifølge projektoversigt 2021
