Nu nærmer færdiggørelsen sig af stibroen i København med navnet Cirkelbroen.
Broen er kendetegnet ved sine fem store cirkler med hydraulisk åbningsteknik, der gør, at broen kan svinge til siden og give ni meter fri bredde til sejlere, som skal ind og ud af havnen.
Broen er tegnet af Olafur Eliasson og er en gave fra Nordea-fonden til Københavns Kommune. Broen skal forbinde Christiansbro med Applebys Plads og vil give borgerne bedre mulighed for at gå, løbe og cykle i Inderhaven.
Den bliver cirka 32 meter lang med en frihøjde i lukket tilstand på 2,25 meter, som vil give plads til havnerundfarter og små motorbåde.
Stibroen skulle egentlig have stået klar i 2013, men byggeriet gik i stå da Pihl & Søn gik konkurs kort efter at have opført fundamentet til bropillerne.
Samme skæbne ramte VSB Industri- og Stålteknik i Randers, der skulle levere brofagene. Endelig blev broen også ramt af problemer i forbindelse med lokalplanen.
De resterende arbejder på Cirkelbroen færdiggøres i fagentrepriser, og CG Jensen udfører entreprisen, der omfatter beton- og undervandsarbejde i forbindelse med tilpasning af fundamenter og flytning af den sydlige rampe til Cirkelbroen.
CG Jensens arbejde omfatter skæring af eksisterende bolte og iboring af nye permanente ankre under vand. Understøbning af brosøjler og etablering af armerede betonringbjælker under vand til forstærkning af søjlefødder på fundamenter. Desuden nedtagning og genmontering af granit, nedbrydning og støbning af nye vægge på sydrampe samt skæring af ledeværkspæle og diverse montagearbejder.
CG Jensen varetager desuden byggepladsen for bygherren, Nordea Fonden.
