I Midtjylland vest om Viborg og nordvest for Silkeborg skal der anlægges en knap 44 kilometer lang motorvej.
Motorvejen skal være med to spor og nødspor i hver retning.
Nu har Vejdirektoratet udvalgt sin bygherrerådgiver på projektet.
Vinder etape af Novo-motorvejen til 365 millioner
Det bliver Rambøll, der skal følge projektet, til det – ifølge planen – er helt færdigt i 2035.
Rådgiverkontrakten har en værdi på cirka 170 mio. kroner.
– Vi står foran en stor og kompleks projekteringsopgave, hvor rigtig mange hensyn skal gå op i en højere enhed, siger projektchef John Kjærsgaard fra Vejdirektoratet og fortsætter:
– Derfor er det vigtigt, at vi nu får en stærk rådgiverorganisation med ombord.
Sænkning af jernbane
Rambøll skal bistå Vejdirektoratet med detailprojekteringen og blandt andet arbejde med vejens udformning, broer og bygværker, afvanding, geoteknik, natur og miljø samt de mange grænseflader til blandt andet eksisterende veje, jernbane, forsyningsledninger og lokale adgangsforhold.
Entreprise til 277 mio. kr. omfatter 3,5 km motorvej, broer og ramper
Projektet omfatter udover selve motorvejen også tilslutningsanlæg, broer og andre bygværker samt en sænkning af jernbanen på strækningen mellem Langå og Struer.
Anlægsarbejdet går ifølge planen i gang i slutningen af 2028.
