Hovedentreprisen på sidste etape af Kalundborgmotorvejen er vundet

M. J. Eriksson skal stå for at udbygge motorvejen mellem Knabstrup og Tornved.
Tilslutningsanlæg ved Knabstrup set fra luften
M.J. Eriksson skal blandt andet lave et nyt tilslutningsanlæg ved Knabstrup med vestvendte ramper og nyt bygværk, fire faunaunderføringer, to stibroer med tilhørende stianlæg, etablering af to rastepladser, omlægning af private adgangsveje samt anlæg af en 1.200 meter lang støjvold.

Cirka otte kilometers landevejsrute skal udbygget til en moderne firesporet motorvej.

M. J. Eriksson er valgt som hovedentreprise til projektet, der har en værdi på 411 mio. kroner.

Foruden udbygning af motorvejen mellem Knabstrup og Tornved omfatter projektet også jord-, afvandings-, belægnings-, og udstyrsarbejder, trafikafvikling og broer.

Læs også

En halv milliard: Novo-motorvej bliver dyrere og dyrere

– Udbygningen af Kalundborgmotorvejen er et vigtigt projekt, som vil give borgerne en bedre fremkommelighed, reduceret rejsetid, og samtidig med at det styrker både erhvervs- og samfundsudviklingen i hele området. Vi ser frem til et stærkt samarbejde med Vejdirektoratet, siger Projektchef fra M. J. Eriksson, Jannik Thorup van Dijk.

Entreprenøren fremhæver sin erfaring fra lignende projekter gennem de sidste 10 år såsom udbygning af E45-motorvejen, Kalundborgmotorvejen, Silkeborgmotorvejen, Holstebromotorvejen og Giber Ringvej.

Løfter fremtidens trafik i Nordvestsjælland

Udbygningen af Kalundborgmotorvejen er et vigtigt skridt for både borgere og erhvervsliv i Holbæk- og Kalundborgområdet, ifølge M. J. Eriksson.

Motorvejen vil gøre livet nemmere for pendlere, erhvervstransport og stigende ferie- og fritidstrafik. I folkemunde er motorvejen døbt Novo-motorvejen, da Novo Nordisk produktion netop ligger i Kalundborg.

Læs også

Regeringen sikrer over 380 millioner til udfordret motorvej

Når hele 3. etape står færdig, vil Kalundborg være direkte forbundet til hovedstadsområdet via motorvej, hvilket både giver mere stabile rejsetider, øget trafiksikkerhed og bedre tilgængelighed for bilisterne, beretter M. J. Eriksson.

Relateret indhold