I næste uge, den 28. marts afholdes konferencen Dansk Brodag i Odeon i Odense med godt 300 deltager.
Her vil blive drøftet alt omkring de mange broer og tunneler, der binder landet sammen:
Hvordan tager vi fat om vedligeholdelse af eksisterende bygværker og griber byggeri af nye forbindelser bedst muligt an – og hvordan tager vi fat om de fremtidige krav om grøn mobilitet og bæredygtighed.
Men også hvordan gods transporteres mest effektivt rundt i hele landet, og hvordan vi selv mest effektivt frem, privat og i arbejdsregi, kommer frem.
– Infrastrukturplanen er den lektie, som anlægsbranchen skal levere på frem til 2035. Den medfører høj aktivitet i branchen, ja faktisk forventes det, at omfanget af anlægsaktiviteter vil blive mangedoblet i de kommende år. Derfor er der store udfordringer at tage fat på. Og det er temaet ved Dansk Brodag 2023, fortæller chefkonsulent Carsten Bredahl fra Vej-EU, som er vært ved konferencen.
‘Ekstrem faglig konference’
Carsten Bredahl kalder Dansk Brodag ‘en ekstrem faglig konference’, som har til formål at udveksle erfaringer om best practise, så den dybe tallerken ikke skal opfindes ved hver opstart af projekterne:
– Det er her, vi deler viden om for eksempel den grønne omstilling og øget digitalisering af processerne. Netop digitalisering forventes at komme til at gå stærkt. Vi ser allerede nu virtuelle inspektioner via droner og anvendelse af Artificial Intelligence til forudsigelse af potentielle skader og behov for udbedringer. Her kommer Dansk Brodag helt sikkert med bud på status og muligheder.
Prisuddeling
På dagen vil Dansk Bro- og Tunnelpris også blive uddelt.
Bag prisen står Nordisk Vejforums danske netværk ‘Broer og Tunneler’, Dansk Brodag og IABSE Danmark. Prisen uddeles som anerkendelse af en særlig indsats til gavn og glæde for udvikling af dette særlige fagområde.
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
';