Store dele af hovedstadsområdet er i dag truet af oversvømmelser fra stormfloder, og risikoen vil stige de kommende år.
Derfor er der behov for at beskytte væsentlige værdier og kritisk infrastruktur, som ligger i hovedstadsområdet, som bl.a. omfatter beboelsesområder, lufthavn og metrolinjer.
Hofor skybrudssikrer hovedstadsområdet for mellem 30 og 40 milliarder kroner
I maj 2025 blev den indledende forundersøgelse af stormflodssikring omkring hovedstaden færdiggjort, og næste skridt er at igangsætte de første miljøkonsekvensvurderinger af stormflodssikringen af hovedstadsområdet i samarbejde med de involverede kommuner.
Til det arbejde vil regeringen afsætte 186 mio. kroner:
– Vi er bagud med klimasikringen af Danmark, og det gælder også vores hovedstad, som slet ikke er godt nok beskyttet mod de stormfloder, som kan ramme os når som helst, siger miljøminister Magnus Heunicke.
Undersøgelser tager tre år
Det er Sund & Bælt, som vil udføre miljøkonsekvensvurderinger for første delstrækning af projektet om stormflodssikring af hovedstaden, som forventes at tage ca. tre år.
Sund & Bælt har udført en statsligt koordineret forundersøgelse for stormflodssikring af hovedstadsområdet med deltagelse af de omfattede kommuner (København, Hvidovre, Tårnby og Dragør) og infrastrukturselskaber med aktiver i området. Det undersøgte projekt er dimensioneret efter at kunne afværge en maksimal stormflodshændelse i 2075.
”Det haster”: Danmark står overfor enorme skader, hvis ikke vi klimasikrer mere
Det er Transportministeriet, der varetager den faglige opgave og koordinationen af undersøgelsesfaserne af hovedstadsprojektet.
– Nu er der afsat midler til at hjælpe til med, at vi kan komme videre med en samlet stormflodssikring af hovedstadsområdet, så vi får sikret både boliger, erhverv, kritisk infrastruktur og alle de andre væsentlige aktiver i vores hovedstad. Jeg ser frem til den videre proces og til at drøfte sagen med kommunerne, siger transportminister Thomas Danielsen.
