Fra 2017 og frem til i dag har Odense Kommune solgt 128,5 hektar jord for 214 mio. kroner til små, mellemstore og store virksomheder, der har etableret sig i byen. Bare i november 2021 blev der eksempelvis solgt knap 25 hektar erhvervsjord i Tietgenbyen og på Logistikvej.
– Vi har haft en stor tilgang af nye virksomheder, og den udvikling fortsætter heldigvis, siger Søren Windell, rådmand for By- og Kulturforvaltningen (K).
I øjeblikket har Odense Kommune fortsat 13 hektar jord til salg på eksempelvis Energivej, Herluf Trolles Vej og Odense Syd, og kommunen arbejder aktivt for at opfylde efterspørgslen fra det private erhvervsliv. Derfor er 38 hektar jord lige nu på vej i et udbud i Tietgenbyen nord for Niels Bohrs Allé i foråret med forventet overtagelse af de første grunde i efteråret.
Søren Windell fortæller, at kommunen også understøtter private grundejere for at få dem til at udvikle arealer til nye og eksisterende virksomheder.
– Som kommune understøtter vi tilgangen både med udvikling af offentlig jord til salg og med planlægning for nye erhvervsområder på også privat ejede arealer. Vi er generelt i tæt dialog med virksomheder og grundejere, og vi er lydhøre i forhold til behov og muligheder, siger Søren Windell
Byrådet i Odense har netop vedtaget at fastholde mindstepriserne uændret til mellem 200 og 320 kroner per kvm. eks. moms.
Logistikken forbedres
Med den medfølgende stigende trafik fra blandt andet erhvervsudviklingen i området har Odense Kommune sat penge af til at forstærke infrastruktur i tilknytning til motorvejen ved Drejebænken, der bliver et særligt hotspot for store ladestationer for elbiler og erhvervsvirksomheder.
Ydermere er et område på 40 hektar ved Hvilehøjvej mod vest under lokalplanlægning, og det forventes, at de første offentlige grunde kan udbydes til salg i 2023/2024.
Dermed er i alt knap 80 hektar på vej inden for de næste par år for at dække efterspørgslen hos virksomheder, som ønsker at udvide eller etablere sig i den fynske kommune med flest indbyggere.
Fynske Motorvej bliver udvidet med et tredje spor, og udvidelsen flugter med erhvervsudviklingen i og omkring Odense.
