Er det rimeligt, at kommuner, der har meget længere vejnet end andre tilsvarende kommuner, ikke får mere i bloktilskud til deres vejnet?
– Kommunerne har meget forskellige udfordringer på vejvedligeholdelsesområdet, eksempelvis meget forskellige vejlængder, konstaterer Erling Bonnesen fra Venstre i et spørgsmål til den kommende EU-kommissær, afgående økonomi- og indenrigsminister Margrethe Vestager (RV).
På den baggrund ønsker han at vide, om der er behov for at justere udligningsordningerne eller på anden måde sikre, at også kommuner med relativt flere kilometer veje får bedre muligheder for at sikre tilstrækkelige midler til vejvedligeholdelse.
Sker i dag
Men der er ingen kære mor fra Margrethe Vestager. Hun henviser til, at den årlige økonomiaftale mellem regeringen og Kommunernes Landsforening sikrer, “at kommunerne under ét har finansiering til at løse de kommunale opgaver”, herunder vejvedligeholdelse:
Gennem tilskuds- og udligningssystemet modtager kommunerne et udligningstilskud, som bør tage højde for blandt andet kommunale forskelle i udgiftsbehov:
– Med udligningsreformen blev der med virkning fra 2007 indført et tilgængeligheds-kriterium i opgørelsen af kommunernes udgiftsbehov, hvor der tages hensyn til de lokale transportafstande. Kriteriet tager således højde for, at kommuner med lange afstande og spredt befolkning kan have et ekstra udgiftspres. Systemet tilgodeser således allerede i dag kommuner med relativt mange kilometer vej i forhold til indbyggertallet. Aktuelt er der ingen planer om justeringer af udlignings-systemet af denne årsag, siger Margrethe Vestager.
