Dansk Folkepartis transportpolitiske ordfører, Kim Christiansen, er ikke særlig tilfreds med de svar, han har fået fra transport- og bygningsminister Hans Chr. Schmidt omkring en række afledte effekter af en fast forbindelse over Kattegat:
– Jeg vil stille en række opfølgende spørgsmål om blandt andet beregningerne af dynamiske effekter. Man mangler dynamiske effekter og erhvervseffekter, og det er jeg ikke blevet klogere på med de svar, jeg har fået. Man bør vende alle sten i analysearbejdet af en Kattegatforbindelse, siger Kim Christiansen til Dagens Byggeri.
Man bør vende alle sten i analysearbejdet af en Kattegatforbindelse.
Transportpolitisk ordfører Kim Christiansen MF Dansk Folkeparti
Ministerens egen holdning
Ministerens påstand om, at de forudsætninger, som Kim Christiansen lægger ind i sine spørgsmål, er for optimistiske og udtryk for ønsketænkning, kalder Dansk Folkepartis ordfører for et udtryk for ministerens egen holdning:
– Det har jeg ikke bedt om. Den kendte jeg i forvejen. Jeg har bedt om et svar på de forudsætninger, jeg havde lagt ind. Jeg har ikke bedt om ministerens holdning til, om det er for optimistisk eller ej. Der er heller ikke i ministeren svar lagt ind, hvad en Kattegatforbindelse reelt vil betyde med hensyn til aflastning på andre veje og broer i landet. Det vil jeg også søge oplyst i supplerende spørgsmål, siger Kim Christiansen.
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
';
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
';
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
'; 
';