Arkitektfirmaet Dissing+Weitling er sammen med det spanske ingeniørfirma FHECOR prækvalificeret til en international konkurrence om at bygge en ny bro over floden Donau i den sydlige del af Budapest. Projektet går under navnet New Danube Bridge, og skal munde ud i en sekssporet bro og en sporvognsbro med cykelfaciliteter, udkigspunkter og nye byrum.
– At føje en ny bro til den lange række af pragtfulde historiske broer, der forbinder Buda og Pest, må være enhver brodesigners drøm, udtaler arkitekt og ansvarlig for brodesign hos Dissing+Weitling, Poul Ove Jensen i en pressemeddelelse.
Nyt vartegn
Projektet udvikles i samarbejde mellem den ungarske regering og Budapests bystyre. Visionern er, at den nye bro skal være et interessant nyt vartegn for byen, og spille en vigtig rolle i forhold til at sætte yderligere gang i byudviklingen, styrke byens identitet og øge beboernes livskvalitet.
Den nye bro skal virke som en katalysator for udviklingen af den sydlige del af Budapest. Broen skal forbinde bydelen Csepel, der ligger på en ø mellem to grene af Donau, med Buda og Pest, byens to historiske dele. Samtidig skal broen lette trafikpresset i det trængte centrum og skabe mulighed for at udvikle en ny ringvej i periferien af bymidten.
18 deltagere
Konkurrencen har i alt 18 prækvalificerede deltagere. Designforslaget skal afleveres kort efter nytår, og vinderen bliver udpeget i foråret 2018. Hvis alt går efter planen kan man krydse den nye bro i 2024.
